奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室  奥驰线束 固定点之间  车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室  车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室  奥驰车身线束  奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

飞碟汽车原厂配件奥驰配件

飞碟汽车对2018年度销售业绩突出、服务水平高的经销商、服务商进行表彰，对精诚合作、创新开发产品以及产品质量的供应商进行奖励。

在今年的年会上，飞碟汽车匠心讲述环节格外打动人心。来自飞碟汽车研发、试验、生产、销售的员工，分别通过自身经历讲述了飞碟汽车创新研发、严谨试验、精益生产、全力开拓市场以及周到服务的匠心故事。正是有他们的匠心工作，才有了飞碟汽车高品质的产品质量和同行业增幅高于的发展业绩。在2019年，五征通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴三、电三、汽三并举发展，拖拉机、收获机械、作业机械产品升级，国四标准，实现批量生产。

五征集团线上销售原厂配件，主要有飞碟奥驰1700驾驶室、飞碟奥驰1800驾驶室、飞碟奥驰2000驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门奥驰大灯等全系列飞碟原厂配件。

奥驰宽体卡车粮饲建材运输

建材运输特点：重量大、速度慢、距离短。

奥驰X6设计吨位12吨，承载可达到15吨。

大截面双层贯通式车架设计，造就业内截面车架，优选610L大梁钢制作，承载能力提升30%。

专为重载设计的加宽加厚板簧，搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥，10吨级铸造后桥，输出扭矩可达18000N.m，承载能力有质的飞越。

采用气控工程顶升降，操作省力更可靠，装卸建材更方便，更省人工。

货箱宽度达到2460mm，货箱空间增大17%，提高装载效率。

宽车架、宽前后桥、宽板簧、宽制动器设计，在增大装载能力的同时，更增加了整车的稳定性和可靠性。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：奥驰1700保险杠、奥驰1800保险杠、奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、缔途保险杠。4、发动机过热有可能是因为冷却水不足，在检查时应注意不要立即取下水箱盖，以防被烫。

五征3MX迈昂在国外展览五征三轮车配件

意大利博洛尼亚国际农机展览会

作为国际展览联盟(UFI)认证的

展会之一，

其深远的影响力和极强的号召力

吸引了全球顶尖的农机制造商

和配件商前来参展，

此次展会上，

致力于打造中国高端农机自主品牌的

五征集团3MX迈昂盛装亮相展台，

于意大利“圈粉”无数的

迈昂成为全场的亮点。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚、五征缔途驾驶室车楼车头车棚、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。听说现在摩托三轮汽车比较适合果园运输，他本想去县城看看，没想到五征的营销人员直接将产品送到了家门口，经过试驾，他购买了一辆F-MT柴油摩托三轮汽车，省油，轻便，方便维修。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂、奥驰保险杠、缔途保险杠、奥驰车门、缔途大灯、奥驰大灯等全系列五征原厂配件。